| 市民駕駛新能源汽車“里程憂慮”和“電池恐懼”有望緩解。5月31日，兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(重慶)有 限公司牽手青島特來電新能源有限公司，共同出資成立重慶兩江特來電新能源有限公司，布局新能源汽車充電終端建設(shè)運營項目。至2020年，這家新公司，將在 重慶累計建成充電樁11萬個，服務(wù)10萬輛新能源汽車。
新設(shè)公司的東家啥來頭？簽約的兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(重慶)有限公司，是兩江集團與小康工業(yè)集團、力帆控股集團，共同發(fā)起并搭建的新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資平臺。目前，該公司已注資4億元布局新能源汽車融資租賃，累計投放分時租賃新能源汽車5709輛。而青島特來電則是新能源汽車充電領(lǐng)域的“領(lǐng)頭 羊”，不僅在全球首創(chuàng)了電動汽車群智能充電系統(tǒng)，還建設(shè)了全國最大的汽車充電網(wǎng)，實現(xiàn)大系統(tǒng)賣電、大平臺賣車、大合作租車、大數(shù)據(jù)修車等新能源互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
那么，這兩家強強聯(lián)合成立的公司，將怎么玩轉(zhuǎn)新能源汽車呢？新公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來5年，公司將在重慶主城全面布點，開展新能源汽車充電系統(tǒng)及智 能充電終端建設(shè)、充電服務(wù)以及新能源汽車推廣和展示等業(yè)務(wù)，包括打造主城1公里充電圈(每公里至少一個充電設(shè)施)和各區(qū)縣核心充電圈。同時，通過充電完成 對新能源汽車大數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和識別、利用，搭建充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”體系，滿足人們對新能源汽車銷售、分時租賃、維修、運營等生態(tài)圈的多方 位需求，實現(xiàn)新能源汽車智能化、平臺化和互聯(lián)網(wǎng)化的愿景，使“人-車-交流”進(jìn)入一個嶄新的時代。
“新能源汽車不僅是一輛汽車，更是一種物聯(lián)網(wǎng)的載體，我們不僅充電，還可提供數(shù)據(jù)、保養(yǎng)、維修、診斷等多種服務(wù)。”該負(fù)責(zé)人稱。
據(jù)規(guī)劃，新公司到2020年將累計建成充電樁11萬個，服務(wù)10萬輛新能源汽車。此外，新公司還將在兩江新區(qū)建設(shè)西南第一家新能源汽車科技體驗館，科技體驗館規(guī)劃建設(shè)5000平米，向市民全面開放，增強市民線下體驗 線上購車的全新新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)消費模式體驗。“這個體驗館，相當(dāng)于新能源汽車的超級 4S店。”該負(fù)責(zé)人說。兩江新區(qū)相關(guān)人士表示，此次雙方強強聯(lián)合實施充電終端建設(shè)運營項目，將有效解決當(dāng)前新能源車充電終端建設(shè)滯后的問題，對于促進(jìn)重慶 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具重要的探索意義，也將進(jìn)一步完善新能源汽車充電終端建設(shè)，促進(jìn)兩江新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成。
來自市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我市已建成投運各類充換電站24座，充電樁405個，在建充電樁2019個。按我市規(guī)劃，到2020年，主城區(qū)原 則上按服務(wù)半徑每1公里提供1座公共充換電站，累計建成不少于30座公共充換電站；其他每個區(qū)縣(自治縣)城區(qū)至少建成1座公共充換電站；每個重點旅游景 區(qū)至少建成1～2座公共充換電站；凡具備安全條件的加油站、加氣站、高速公路服務(wù)區(qū)等實現(xiàn)充換電設(shè)施全覆蓋。市民充電還可享受50%電費優(yōu)惠。
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