最近有許多人問螺桿并聯(lián)機(jī)組壓力平衡這個(gè)情況到底是怎么回事，今日小編就為大家講解一番，這個(gè)名字可能是來自“電學(xué)”的并聯(lián)電路。在咱們的專業(yè)里凡是遇到管網(wǎng)的時(shí)分，分析問題都要用到這個(gè)原理。

　　不論你畫成單線圖還是雙線圖都一樣。對于雙線圖在一個(gè)回路（構(gòu)成一個(gè)閉合環(huán)形）里任找兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，兩個(gè)節(jié)點(diǎn)把環(huán)路分紅兩個(gè)部分，暫叫左半邊和有半邊。那么這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)間的壓差只要一個(gè)，不管你延左半邊核算管路的壓降，還是延右半邊核算壓降，都應(yīng)該是一樣的。對于單線圖任一個(gè)節(jié)點(diǎn)的壓降（實(shí)踐上是指該節(jié)點(diǎn)的供回水壓降）只能有一個(gè)，與該節(jié)點(diǎn)相連的支路都是并聯(lián)的支路。這些并聯(lián)的支路的壓降必然持平。
　　“并聯(lián)環(huán)路節(jié)點(diǎn)平衡原理”指的是管路的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)情況，活動(dòng)阻力指的是實(shí)踐的阻力，而非你的規(guī)劃核算值。這時(shí)許多人容易鬧混淆的地方，便是把規(guī)劃核算值和實(shí)踐的活動(dòng)阻力相提并論。這個(gè)原理在規(guī)劃中的使用便是告訴咱們：當(dāng)你已核算出某一節(jié)點(diǎn)的壓降后，也便是先核算了該節(jié)點(diǎn)的一條支路的活動(dòng)阻力，那么與該節(jié)點(diǎn)相并聯(lián)的其它支路的活動(dòng)阻力就應(yīng)該和它持平，這時(shí)咱們就可用這個(gè)已知的壓降和要核算的支路管段的流量核算出要配多大的管徑。
　　這便是常說的水力平衡核算。但是由于管徑的大小是不接連的，常常選不到滿意阻力平衡核算的管徑，一般就要取大一號(hào)的，有時(shí)遭到流速的限制還要取得更大，這便是核算上的不平衡。到實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)在與你的核算流量不同的流量分配下到達(dá)平衡，這便是水力失調(diào)。這時(shí)要想到達(dá)按照規(guī)劃流量平衡就只要借助調(diào)節(jié)閥了。我想只要理解了“并聯(lián)環(huán)路節(jié)點(diǎn)平衡原理”，書中的例題就不丑陋懂了。不知問題說清了沒有？
　　也有別的的說法：在管網(wǎng)中，對于任一節(jié)點(diǎn)都滿意：

（1）流量的平衡：節(jié)點(diǎn)的各支路流量的代數(shù)和等于零。即流入的流量和流出的流量持平。

（2）壓降的平衡：該節(jié)點(diǎn)所在的任一閉合環(huán)路上一切管段的壓降的代數(shù)和等于零（即如果把順時(shí)針的流向的管段的壓降定為正，逆時(shí)針的流向的管段的壓降定為負(fù)）。應(yīng)該說這個(gè)原理是建立在實(shí)在的運(yùn)轉(zhuǎn)工況下的。
　　在規(guī)劃時(shí)僅僅借助這個(gè)原理來做水利平衡核算。P162的例題是一個(gè)水利平衡核算的比如，應(yīng)該說在理論上“管段CD的活動(dòng)阻力等于管段CF的活動(dòng)阻力”而“表9－3所列，CD段的管道壓力丟失為14627，CF段的管道壓力丟失為14021”則是咱們核算的結(jié)果，發(fā)生的原因是管段的管徑是不接連的，在規(guī)劃流量下兩者就會(huì)有距離。這個(gè)規(guī)劃流量僅僅咱們假定的，在實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)中，“管段CD的活動(dòng)阻力肯定等于管段CF的活動(dòng)阻力”但兩個(gè)管段的流量則與規(guī)劃流量不同了。現(xiàn)在有不少規(guī)劃人員在核算管路、選管徑時(shí)，不做水利平衡核算，而是按照流速選管徑，總想著在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用閥門去調(diào)，須知這是很難實(shí)現(xiàn)的，許多管網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)多年，反復(fù)調(diào)整，仍難到達(dá)比較抱負(fù)的狀態(tài)。
　　以上信息是螺桿并聯(lián)機(jī)組壓力平衡核算具體方法，如果大家還有不明白的地方，大家能夠電話聯(lián)系咱們，咱們一定為你詳細(xì)回答。